Woordenlijst vrachtwagen- en aanhangeronderdelen

Ook genoemd: spoorstang, spoorstangeind

Stangen van de stuurinrichting tussen het stuurhuis en de gestuurde wielen: de spoorstang verbindt de wielen met elkaar, de trekstang verbindt het stuurhuis met de stuurarm, en de stuurkogels zijn de kogelgewrichten aan hun uiteinden.

Veren van een of meer lange, gebogen stalen bladen die de as met het chassis verbinden, de lading dragen en schokken van de weg dempen.

Ook genoemd: u-beugel

U-vormige bouten met schroefdraad aan beide uiteinden die een bladveer op de as klemmen.

Hydraulische dempers die de beweging van de veren afremmen, zodat de wielen op de weg blijven en het voertuig of de cabine stabiel blijft.

Bussen, steunen en buffers van aan metaal gehecht rubber die delen van vering, cabine of motor verbinden en trillingen en kleine bewegingen opvangen.

De delen van een wielrem die met het wiel meedraaien: remschoenen drukken tegen de binnenkant van de trommel of remblokken klemmen de schijf in, en de wrijving remt het wiel af.

Gebogen metalen schoenen met een remvoering, bij het remmen tegen de binnenkant van de remtrommel gedrukt.

Afdichtingen, stofhoezen, geleidepennen en delen van het stelmechanisme om een remklauw van een schijfrem te reviseren in plaats van te vervangen.

Ook genoemd: veerremcilinder, membraancilinder

Actuatoren die perslucht omzetten in remkracht. Een veerremcilinder heeft daarnaast een sterke veer die de rem bedient bij het parkeren en in noodgevallen.

De as die de remschoenen van een trommelrem uit elkaar drukt: de remstelarm draait de as, en de nok drukt de schoenen tegen de trommel.

Ook genoemd: remversteller, remhefboom

De hefboom die de duw van de remcilinder omzet in een draaiing van de remnokkenas. Hij neemt ook de speling tussen voering en trommel op naarmate de voering slijt; een automatische remstelarm doet dat vanzelf.

Ook genoemd: luchtcompressor vrachtwagen

De door de motor aangedreven compressor die perslucht levert aan de remmen en andere luchtsystemen van een vrachtwagen.

Ook genoemd: relaisventiel, remventiel

Ventielen van het luchtsysteem, zoals relais- en voetremventielen, die de lucht regelen, verdelen en beveiligen op weg naar de remmen en andere verbruikers.

Ook genoemd: naaf

Het deel aan het asuiteinde dat het wiel en de remtrommel of remschijf draagt en op de wiellagers draait.

Het paar poten aan de voorkant van een oplegger, uitgedraaid om hem te ondersteunen als hij van de trekker is afgekoppeld.

Ook genoemd: vijfde wiel

De koppelplaat op een trekker die vergrendelt op de koningspen van de oplegger en de oplegger in bochten laat draaien.

Ook genoemd: spiraalkabel, 7-polige stekker

Kabels, spiraalkabels, stekkers en contactdozen die de verlichting, remelektronica en andere elektrische systemen van de aanhanger met de vrachtwagen verbinden.

Buitendelen van cabine en carrosserie: bumpers, panelen, opstappen, grilles en spatborden.

Spiegels, spiegelkoppen en spiegelglazen die de bestuurder tonen wat zich achter en naast het voertuig bevindt.

Ook genoemd: kantelpomp

De hydraulische pomp en cilinder die de cabine van een vrachtwagen met frontstuur naar voren kantelen om bij de motor te kunnen.

De warmtewisselaar aan de voorkant waarin langsstromende lucht de koelvloeistof van de motor afkoelt.

De koppeling tussen de motor en de koelventilator: ze drijft de ventilator aan wanneer de motor koeling nodig heeft en laat hem anders langzamer draaien.

De door de motor aangedreven pomp die koelvloeistof door motor en radiateur laat stromen.

Riemen die aggregaten zoals de dynamo, waterpomp, ventilator of aircocompressor vanaf de krukas aandrijven.

Een riemspanner houdt de aandrijfriem strak; geleiderollen leiden hem rond de motor.

Bevestigingsmiddelen met schroefdraad voor wielen, vering, remmen en carrosserie, zoals wielbouten, -moeren en tapeinden.