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Qualité et R&D

La qualité des produits et la sécurité des véhicules passent avant tout. Conçues selon les standards des grands constructeurs de véhicules utilitaires.

5 ans5 ans de garantie sur presque toutes les pièces MARSHALL

Une rotule de direction, pièce par pièce

Les barres et rotules relient la direction d’un poids lourd aux roues. Un fait vérifiable par pièce.

Vue éclatée de la rotule de direction MARSHALL avec ses éléments numérotés
Vue éclatée, rotule de direction
ListeNomenclature9 éléments
Nomenclature de la rotule de direction
Rep.ÉlémentCaractéristiques
1BarreAcier de construction au carbone 41Cr4 (SAE 5140), refroidissement contrôlé
2CollierBloque la barre sur le filetage du boîtier
3Boîtier de rotuleTrempé par induction jusqu’à 60 HRC, phosphate de manganèse à l’intérieur
4Tige à rotuleBille de plus grand diamètre, contrôle MAGNAFLUX
5SouffletChloroprène (CR) et polyuréthane, dureté 60/70
6Écrou créneléClasse de résistance 10.9
7GraisseurPoint de graissage de la rotule
—GraisseGraisse haute performance Fuchs Renolit
—FinitionRevêtement électrostatique et peinture, 30–40 µm
  1. 41Cr4

    01 / 06 · Barre

    Acier de construction, refroidissement contrôlé

    Acier de construction au carbone 41Cr4 (SAE 5140), refroidi de façon contrôlée pour une résistance élevée.

  2. 60HRC

    02 / 06 · Boîtier

    Boîtier trempé par induction

    Jusqu’à 60 HRC, phosphate de manganèse à l’intérieur. Sans trempe par induction, une rotule peut lâcher après environ 1 000 km.

  3. MAGNAFLUX

    03 / 06 · Tige à rotule

    Contrôlée contre les fissures cachées

    Magnétoscopie MAGNAFLUX des microfissures tout au long de la production. Diamètre de bille plus grand.

  4. 60/70dureté

    04 / 06 · Soufflet

    Soufflets en matériaux d’origine

    Chloroprène (CR) et polyuréthane, dureté 60/70. Graisse haute performance Fuchs Renolit.

  5. 10.9classe

    05 / 06 · Écrou

    Cotes d’origine, écrous 10.9

    Les cotes de la pièce remplacée. Écrous de classe de résistance 10.9.

  6. 500heures

    06 / 06 · Revêtement

    30–40 µm contre le sel et le gel

    Revêtement électrostatique et peinture. Testé de −50 °C à +150 °C et pendant 500 heures au brouillard salin à plus de 20 bar. Protection contre la corrosion jusqu’à 5 ans.

Protocole d’essais

Quatre étapes de la matière première au rayon, six types d’essais.

  1. Étape 01

    Contrôle à réception

    Contrôle des matières premières à réception, vérification des certificats et comparaison avec les standards de qualité OE.

  2. Étape 02

    Production

    Production hautement automatisée sur des machines robotisées de grands fabricants d’équipements industriels, dans les usines partenaires, selon les plans MARSHALL.

  3. Étape 03

    Essais

    Six types, des cotes géométriques aux essais d’endurance.

  4. Étape 04

    Emballage et stockage

    Un emballage et un stockage qui protègent les pièces pendant le transport et en entrepôt.

  • Essai 01Cotes géométriques
  • Essai 02Équilibrage
  • Essai 03Résistance aux conditions ambiantes
  • Essai 04Faux-rond
  • Essai 05Défauts internes cachés
  • Essai 06Essais de performance et d’endurance
  • Des mains gantées placent un comparateur contre un disque de frein pour mesurer son voile
    Mesure du voile au comparateur
  • Des mains gantées serrent un raccord à la clé à cliquet sur un banc d’essai
    Montage manuel sur le banc d’essai

Notre centre de R&D

Le centre de recherche MARSHALL teste la résistance, la tenue aux vibrations et l’endurance des pièces en climat extrême.

Du plan à la route.

  1. 2025

    Lancement de la rétro-ingénierie

  2. 2025

    Laboratoire de métrologie

  3. 2026

    Laboratoire d’essais

Concevoir la pièce de remplacement : de l’échantillon au plan

  1. Un échantillon d’arbre de transmission d’origine dans des mains gantées

    Étape 01

    Acheter des échantillons d’origine

  2. Un ingénieur numérise une pièce en 3D

    Étape 02

    Les étudier et les numériser en 3D

  3. Équipement de mesure au laboratoire

    Étape 03

    Construire des modèles 3D précis

  4. Plan de la rotule de direction MARSHALL, vue de côté avec demi-coupe du logement

    Étape 04

    Établir les plans

Recherche

  • Un échantillon de métal dans une machine d’essai

    Recherche 01

    Analyse chimique

    Composition des métaux sur des spectromètres de haute précision.

  • Essai de compression d’une pièce sur un banc d’essai

    Recherche 02

    Essais mécaniques

    Essais de traction, de compression et de dureté du métal et du caoutchouc.

  • Équipement d’essai au laboratoire

    Recherche 03

    Essais climatiques

    Les chambres climatiques reproduisent variations de température, humidité et usage extrême.

Hauts rayonnages, stock et banderoles MARSHALL dans l’entrepôt
Stock à l’entrepôt

Les essais améliorent la pièce

Les pièces sont testées en laboratoire et sur route.

  1. 01

    Analyse des matériaux

    Composition, dureté, résistance et surface, comparées à l’original et aux autres marques.

  2. 02

    Évolution du produit

    Conception et finition améliorées là où la pièce peut gagner en robustesse et en longévité.

  3. 03

    Documentation

    Les résultats deviennent la spécification de la famille de produits.

Garantie et retours

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